Aerogeneradores
Un parque eólico solamente se conforma con el mejor sistema de lubricación. La lubricación debe ser eficaz y uniforme para garantizar que el aerogenerador no entre en el modo de seguridad, una situación que puede resultar muy costosa. Nuestros sistemas BEKAWIND satisfacen estas amplias exigencias y se personalizan con todos los componentes necesarios para un engrase exitoso de los aerogeneradores.
¿Tiene alguna pregunta o necesita asesoramiento? Estamos aquí para ayudarle.
Lo automático lubrica mejor
En una turbina eólica, el cojinete de guiñada, el generador, los caminos de rodadura del cojinete de paso, los engranajes abiertos y el cojinete principal deben lubricarse automáticamente.
Un sistema de lubricación central BEKAWIND suministra continuamente lubricante nuevo a los puntos de lubricación conectados. La cantidad adecuada en el momento adecuado. Especialmente para plantas de difícil acceso, como en el uso en alta mar, un suministro de lubricante constante y confiable solo se puede realizar con un sistema de lubricación automático.



Sistemas de lubricación automáticos recomendados
Como su propio nombre indica, el diseño y la ingeniería de la gama de productos BEKAWIND responde especialmente a las necesidades de los aerogeneradores. Con la marca BEKAWIND, ofrecemos los siguientes sistemas de lubricación automáticos. Haga clic en las imágenes de producto que aparecen a continuación para visitar la página de producto de BEKAWIND y obtener más información.
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¿Qué es la lubricación?
Es la aplicación de una película de grasa entre las partes móviles de una máquina o un vehículo. La película de grasa previene cualquier contacto metálico entre las partes móviles, como bulones, casquillos, cojinetes y pivotes. También impide la entrada de suciedad, agua y polvo al punto de lubricación y previene la corrosión. Una lubricación inadecuada provoca desgaste, averías en la máquina y en el vehículo e incrementa los costes.
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¿Qué se entiende por grasa?
Una grasa es un aceite espesado, formado por dos componentes diferentes: aceite y un espesante. El aceite es el lubricante en sí, mientras que el espesante asegura que el aceite permanezca en su sitio.
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¿Qué implica la lubricación automática?
La lubricación automática implica bombear la grasa desde un depósito del sistema de lubricación hasta los puntos de lubricación. Tanto la cantidad de grasa por punto de lubricación como el intervalo se pueden configurar previamente.
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¿Qué tipos de sistemas de lubricación automática existen?
Sistemas progresivos. Todos los puntos de lubricación se lubrican consecutivamente con la cantidad predeterminada de grasa. Sistemas paralelos. A todos los puntos de lubricación se les administra la cantidad predeterminada de grasa.
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¿Para qué situaciones es adecuado el sistema de lubricación automático?
Para todas las situaciones en las que las partes móviles tengan que estar separadas unas de otras mediante una película de grasa. Los sistemas de lubricación de Groeneveld se utilizan más frecuentemente para cargadoras de ruedas, excavadoras, camiones, remolques, autobuses, equipamiento portuario, máquinas mineras, equipamiento forestal y maquinaria agrícola.
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