Stadt- und Reisebusse

Stadt- und Reisebusse müssen an 7 Tagen in der Woche rund um die Uhr einsatzbereit sein. Dabei ist eine ordentliche Wartung unabdingbar. Bei wechselnden Fahrern, einem engen Zeitplan, strikten Anforderungen an den Umweltschutz, einem unterschiedlichen Wagenpark und sehr wenig Zeit für die tägliche Wartung ist dies leichter gesagt als getan. Groeneveld-BEKA kennt sich mit diesen Herausforderungen aus und bietet eine Lösung mit führenden automatischen Schmiersystemen und dem einzigartigen Oilmaster-Ömanagementsystem.

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Zentralschmieranlagen

Die manuelle Schmierung der Knickgelenke, Achsen und neigungsverstellbaren Systeme beispielsweise ist nicht nur eine schmutzige, unangenehme Arbeit, sondern auch sehr zeitaufwändig. Hierbei schafft die automatische Schmierung mit dem automatischen Schmiersystem von Groeneveld-BEKA Abhilfe und bietet zudem auch wichtige Vorteile:

Durch die häufige automatische Schmierung bei laufendem Fahrzeug verringert sich der Verschleiß; zudem spart dies Zeit und Geld.
Erhöhte Betriebszeiten der Fahrzeuge
Hervorragende Verteilung des Schmierfetts über die gesamte Schmierfläche.

Empfohlene automatische Schmiersysteme

Die folgenden automatischen Schmiersysteme von Groeneveld-BEKA eignen sich hervorragend zur Verwendung bei Stadt- und Reisebussen:

  • SingleLine

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    • Optimale Schmierung und Abdichtung aller Schmierpunkte.
    • Leichte Installation und Erweiterung.
    • Dank des relativ geringen Betriebsdrucks bleibt die Qualität des Schmiermittels erhalten.
  • BEKAMAX PICO

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    • Kompakte Abmessungen, ideal für eingeschränkte Installationsorte.
    • Hochleistungskomponenten
    • Geeignet für alle gängigen Schmierstoffe (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
  • MultiLine AC

    MultiLine automatic lubrication system
    • Wirtschaftliches System für effiziente Schmierung von unterschiedlichen Transportanwendungen.
    • Geringere Reparatur- und Wartungskosten.
    • Verbesserte Fahrzeugverfügbarkeit.

Fluidregelung

Ölstände und Ölqualität sind für die ordnungsgemäße Funktion von Motoren entscheidend: zu viel Öl erhöht den Öl- und Kraftstoffverbrauch, wogegen zu wenig Öl zu schweren Motorschäden führen kann.

Das Oilmaster-Ölmanagementsystem von Groeneveld-BEKA gewährleistet, dass der Ölpegel immer optimal ist. Daher braucht der Ölpegel nun nicht mehr manuell überprüft zu werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern schützt auch vor Motorschäden mit allen dazu gehörigen kostspieligen und zeitaufwändigen Konsequenzen. Der Oilmaster hat die folgenden Vorteile für Sie:

 

Damit entfallen die manuelle Überprüfung des Ölstand und das manuelle Nachfüllen des Öls - ein reiner Zeitgewinn.
Immer ein optimaler Ölstand und die korrekten Ölspezifikationen.
Keine Motorschäden durch Ölmangel im Motor.

 

Empfohlene Fluidregelung Systeme

Sowohl Oilmaster als auch Filtakleen können für Stadt- und Fernbusse eingesetzt werden.

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Bus & Coach Film

  • Was ist Schmierung?

    Als Schmierung bezeichnet man das Auftragen eines Films aus Schmierfett zwischen beweglichen Teilen in einer Maschine oder einem Fahrzeug. Der Fettfilm verhindert einen metallischen Kontakt zwischen beweglichen Teilen, wie z. B. Bolzen und Buchsen, Lagern und Zapfen. Außerdem verhindert Schmierung das Eindringen von Schmutz, Wasser und Staub an der Schmierstelle, und sie beugt Korrosion vor. Eine unzureichende Schmierung führt zu Verschleiß, zum Ausfall von Maschinen oder Fahrzeugen und erhöht die Kosten.

  • Was ist Schmierfett?

    Schmierfett ist verdicktes Öl. Es besteht immer aus zwei Komponenten: dem Öl und dem Verdicker. Das Öl ist das eigentliche Schmiermittel, der Verdicker sorgt dafür, dass das Öl an Ort und Stelle bleibt.

  • Was bedeutet automatische Schmierung?

    Bei automatischer Schmierung wird das Schmierfett aus dem Vorratsbehälter des Schmiersystems zu den Schmierstellen gepumpt. Die Fettmenge pro Schmierstelle und das Intervall können im Voraus eingestellt werden.

  • Für welche Aufgaben ist ein automatisches Schmiersystem geeignet?

    Für alle Aufgaben, wo bewegliche Teile durch einen Fettfilm voneinander getrennt sein müssen. Schmiersysteme von Groeneveld-BEKA werden am häufigsten für Radlader, Bagger, Lkws, Anhänger, Busse, Hafenumschlaggeräte, Bergbaumaschinen sowie Forst- und Landmaschinen verwendet.

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