Trasporto e logistica
Groeneveld-BEKA è leader nel settore di sistemi che aumentano l'efficienza e la sicurezza per il settore del trasporto e della logistica. Che si tratti di sistemi di lubrificazione automatica, sistemi di supporto della sicurezza o della gestione automatica dell'olio, Groeneveld offre una soluzione personalizzata per ogni applicazione nel settore dei trasporti e della logistica.
Avete domande o volete un consiglio? Siamo lieti di aiutarvi.
Sistema di lubrificazione automatica
La lubrificazione manuale di perni, perni di sospensione, gru di carico o anelli girevoli, per esempio, non è solo un lavoro sporco e spiacevole, ma richiede anche tempo. Tempo durante il quale l'autocarro o il rimorchio dovrebbe essere in grado di essere guidato per produrre denaro. Perché alla fine è tutta questione di profitto. Durante la lubrificazione manuale è anche più difficile per il grasso raggiungere le superfici da lubrificare, risultando in ulteriore usura. La lubrificazione automatica con un sistema Groeneveld-BEKA è la soluzione che offre grandi vantaggi:
Risparmiare tempo e denaro sui guasti e sulle riparazioni legati alla lubrificazione.
Miglioramento della produttività.
Il grasso si diffonde meglio sulla superficie perché la lubrificazione avviene mentre il veicolo è in funzione.
Sistemi consigliati
Per il trasporto e l’applicazione logistica Groeneveld-BEKA offre una linea completa di sistemi di ingrassaggio. Dai sistemi multilinea e a cartuccia per la lubrificazione economica delle ralle e delle sponde posteriori fino al sistema progressivo avanzato per la lubrificazione di grandi rimorchi. Fate clic su un sistema qui sotto per saperne di più.
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BEKAMAX ZEPTO
- Facile da maneggiare
- Robusto e compatto
- Per diversi tipi di cartucce
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MultiLine AC
- Sistema economico per la lubrificazione efficiente di diverse applicazioni di trasporto.
- Maggiore durata di vita.
- Riduzione dei costi di riparazione e manutenzione.
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BEKAMAX PICO
- Dimensioni compatte, ideali per luoghi di installazione ristretti.
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Componenti pesant
- Adatto a tutti i lubrificanti comuni (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
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SingleLine
- Grazie alla pressione di lavoro relativamente bassa, viene preservata la qualità del grasso.
- Per assicurare la qualità del grasso, le esclusive unità di misurazione offrono una quantità di grasso esatta e regolabile per punto di lubrificazione.
- Lubrificazione e sigillatura ottimali di tutti i punti di lubrificazione.
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TriPlus
- Tre circuiti di lubrificazione azionabili autonomamente.
- Dosaggio del grasso indipendentemente dalla temperatura ambiente.
- Visualizzazione in cabina di impostazioni e monitoraggio del sistema.
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BEKAMAX EP-1
- Componenti pesanti
- Adatto a tutti i lubrificanti comuni (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
- Elemento pompa desmodromico per la massima affidabilità.
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Twin
- Altamente affidabile e ideale per applicazioni esigenti.
- Dotato di una piastra di copertura che assicura che sia usato tutto il grasso presente nel serbatoio.
- Grazie alla bassa pressione di lavoro, viene preservata la qualità del grasso.
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BEKAMAX STREAM
- Elevata velocità di uscita
- Costruzione robusta
- Manutenzione facile
Sistemi di supporto della sicurezza
I sistemi di telecamere e rilevazione ostacoli Greensight offrono una soluzione ottimale per migliorare la sicurezza. Uno sguardo ai principali vantaggi:
Riduzione del rischio di incidenti
Miglioramento dei tempi di attività
Funzionamento affidabile
Sistemi consigliati
I sistemi di telecamere e rilevazione ostacoli Greensight offrono una soluzione ottimale per migliorare la sicurezza. Uno sguardo ai principali vantaggi:
Controllo dei fluidi sistemi
Il sistema di gestione dell'olio Oilmaster garantisce che il livello dell'olio sia sempre ottimale. Il controllo manuale del livello dell'olio appartiene al passato. Questo non solo permette di risparmiare tempo, ma evita anche danni al motore e le relative conseguenze costose e che fanno sprecare tempo. L'uso dell'Oilmaster vi fornirà i seguenti vantaggi:
Le verifiche manuali del livello dell'olio e i rabbocchi fanno parte del passato - autentico risparmio di tempo.
Sempre un livello ottimale dell'olio e una specifica dell'olio corretta.
Nessun danno al motore causato da un livello dell'olio troppo basso.
Sistemi consigliati
Per l’applicazione nel segmento dei trasporti, l’Oilmaster è il sistema ideale.
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Che cos'è la lubrificazione?
É l’applicazione di uno strato di grasso tra parti in movimento di una macchina o di un veicolo. Lo strato di grasso impedisce qualsiasi contatto metallico tra parti in movimento, come perni e boccole, cuscinetti e perni. Inoltre impedisce a sporco, acqua e polvere di penetrare nel punto di lubrificazione e previene la corrosione. Una lubrificazione inadeguata provoca usura, guasto alla macchina e al veicolo e aumenta i costi.
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Che cosa è il grasso?
Il grasso è un olio addensato e consiste sempre di due componenti: olio e addensante. L'olio è il lubrificante vero e proprio, mentre l'addensante fa sì che l'olio rimanga in loco.
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Che cosa comporta la lubrificazione automatica?
La lubrificazione automatica comporta il pompaggio del grasso dal serbatoio del sistema di lubrificazione ai punti di lubrificazione. La quantità di grasso per punto di lubrificazione e l'intervallo possono essere impostati in anticipo.
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Quali tipi di sistemi di lubrificazione automatica sono presenti?
Sistemi progressivi. Tutti i punti di lubrificazione vengono lubrificati consecutivamente con la quantità prestabilita di grasso. Sistemi paralleli. A tutti i punti di lubrificazione viene somministrata contemporaneamente la quantità prestabilita di grasso.
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Per quali situazioni è adatto un sistema di lubrificazione automatico?
Per tutte le situazioni in cui le parti in movimento devono essere separate le une dalle altre tramite uno strato di grasso. I sistemi di lubrificazione Groeneveld-BEKA sono più frequentemente utilizzati per pale gommate, escavatori, autocarri, rimorchi, autobus, attrezzature portuali, macchine minerarie, attrezzature forestali e attrezzature agricole.
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