Greensight

  • System wykrywania przeszkód

    Pod nazwą Greensight firma Groeneveld-BEKA oferuje ultradźwiękowy system wykrywania przeszkód, system kamer lub połączenie obu z nich. Dzięki zastosowaniu ultradźwięków system dokładnie wykrywa przeszkody we wstępnie ustalonych strefach. System można również rozbudować o czujniki zarówno z boku, jak i w górnej części pojazdu lub maszyny. W momencie wykrycia przeszkody operator w kabinie słyszy sygnał dźwiękowy i może sprawdzić na wyświetlaczu, w której strefie znajduje się przeszkoda. Rozbudowanie systemu o inteligentny alarm cofania (alarm SMART) powoduje, że ostrzegana jest także osoba znajdująca się w strefie zagrożenia.

    System kamer

    Oprócz ultradźwiękowego systemu wykrywania przeszkód firma Groeneveld-BEKA posiada w ofercie również system kamer, który może znacznie zwiększyć widoczność dla kierowcy lub operatora. Może to również rozwiązać problem martwych pól. Do monitora można podłączyć cztery kamery, a obraz każdej z nich może być wyświetlany na dzielonym ekranie. System kamer Groeneveld-BEKA można używać samodzielnie lub w połączeniu z ultradźwiękowym systemem wykrywania przeszkód Greensight – ta kombinacja znacznie zwiększa bezpieczeństwo oraz wygodę kierowcy lub operatora.

  • Opis systemu

    System Greensight można konfigurować modułowo. Co więcej, jest to zintegrowane rozwiązanie, które można doskonale dopasować do danego zastosowania. Ładowarka kołowa ma inne wymagania związane z detekcją niż na przykład samochód wywrotka, koparka, wózek kontenerowy lub ciągnik terminalowy. Strefy wykrywania można zawsze modyfikować zgodnie z potrzebami, także po oddaniu systemu do użytku.

    Wyświetlacz w kabinie ostrzega kierowcę lub operatora przy użyciu kontrolek i sygnałów akustycznych.

    layout_greensight2_web.jpg

    1. Moduł sterujący

    Moduł sterujący jest najważniejszym elementem każdego systemu Greensight. W przypadku mniejszych systemów firma Groeneveld dostarcza moduł sterujący z sześcioma podłączeniami, a dla większych systemów – moduł sterujący z 15 podłączeniami. Na tej podstawie każdy system może być budowany modułowo.

    2. Czujniki

    Podstawowymi komponentami systemu wykrywania przeszkód Greensight są dwa czujniki zamontowane z tyłu pojazdu. Czujniki te wykrywają obiekty o średnicy powyżej 75 mm. Wyświetlacz kabinowy ostrzega kierowcę lub operatora przy użyciu kontrolek i sygnałów akustycznych.

    3. Dodatkowe czujniki

    System wykrywania przeszkód można rozbudować o czujniki do zamontowania na górze lub z boku pojazdu, co dodatkowo zwiększa strefę detekcji.

    4. System kamer

    System wykrywania przeszkód można rozbudować o system kamer Groeneveld, który również może działać niezależnie.

    5. Inteligentny alarm cofania (alarm SMART)

    Ultradźwiękowy system wspomagania bezpieczeństwa Greensight ostrzega kierowcę przy użyciu sygnałów dźwiękowych i świetlnych. Dzięki rozbudowie systemu o inteligentny alarm cofania (alarm SMART), osoby znajdujące się w pobliżu pojazdu są również ostrzegane, kiedy system Greensight zauważy je lub przeszkodę. Dopiero wtedy następuje aktywacja inteligentnego alarmu cofania, nie jest on standardowo aktywny podczas cofania. Sygnał dźwiękowy włącza się więc tylko wtedy, kiedy jest to konieczne, ostrzegając osoby postronne, aby zachowały czujność. Głośność inteligentnego alarmu cofania jest automatycznie dostosowywana do poziomu hałasu występującego w otoczeniu.

  • Proszę kliknąć tutaj, aby przejść na Portal Groeneveld-BEKA w celu uzyskania szczegółowej dokumentacji technicznej i marketingowej.

  • Proszę kliknąć tutaj, aby przejść na Portal Groeneveld-BEKA w celu uzyskania szczegółowej dokumentacji technicznej i marketingowej.

Zwiększone bezpieczeństwo wokół pojazdu lub maszyny.

Mniejsze ryzyko uszkodzeń.

Wydłużony czas sprawności.

Masz pytania lub szukasz porady? Jeste?my tutaj, aby Ci pomóc.

Czy to produkt, który spe?ni? Twoje oczekiwania? Mo?esz ?atwo poprosi? o wycen?.

Contact us

Contact








Search

Please select your country and language