Greensight

Sistema di rilevazione ostacoli

Con il nome di Greensight, Groeneveld-BEKA fornisce un sistema di rilevazione ostacoli a ultrasuoni, un sistema di telecamere o una combinazione di entrambi. L'implementazione degli ultrasuoni consente al sistema di rilevare gli ostacoli nelle zone pre-impostate con notevole precisione. Inoltre, può essere ampliato con sensori posti lateralmente o sopra il veicolo o la macchina. Non appena viene rilevato un oggetto o una persona, il sistema avverte il conducente o l'operatore con un segnale acustico. Con l'allarme Smart opzionale, anche la persona che si trova nella zona di pericolo sarà avvertita.

Sistema di telecamere

La telecamera CMOS Greensight sviluppata internamente è disponibile con angoli di visuale di 104° o 116° e con immagine normale o riflessa. Può essere usata per moltissime applicazioni: per esempio, come telecamera a vista frontale o laterale su autocarri e autobus, o posteriormente sugli autocarri, su macchinari di movimento terra e carrelli elevatori. La telecamera con riempimento a gas ha una custodia nera in alluminio anodizzato per garantirne una lunga durata e può essere fornita con una staffa a L o a U.

Panoramica del sistema

Il sistema Greensight può essere installato a moduli. Inoltre, è possibile adattare completamente la soluzione integrata all'applicazione, perché un carrello frontale ha richieste diverse su un sistema di rilevazione rispetto, per esempio, ad un trattore per la zona portuale. Le aree di rilevazione possono essere sempre regolate come desiderato dopo la messa in funzione. 

I componenti riportati sotto sono collegabili singolarmente all'unità operativa.

1. Centralina

La centralina è il nucleo di ogni sistema Greensight. Per sistemi più piccoli Groeneveld-BEKA fornisce una centralina con sei collegamenti, mentre per sistemi più grandi è disponibile una centralina con 15 collegamenti. Su questa base, ogni sistema è installabile a moduli.

2. Sensori

I componenti di base del sistema di rilevazione Greensight sono i due sensori posteriori del veicolo. I sensori rilevano oggetti di diametro superiore a 75 mm. Il display in cabina allerta l'autista o l'operatore tramite segnali acustici e luminosi.

3. Sensori supplementari

Per ampliare il sistema di rilevazione ostacoli, sono disponibili sensori da montare sopra o ai lati del veicolo, in modo da estenderne ulteriormente l'area di rilevazione.

4. Sistema di telecamere

Il sistema di rilevazione ostacoli può essere ampliato con il sistema di telecamere Groeneveld, funzionante anche come sistema indipendente. Caratteristiche uniche:

• Immagini chiare e definite
• Nessun problema di condensa e congelamento grazie al riscaldamento automatico della superficie dell'obiettivo
• Possibilità di espansione fino a quattro telecamere
• Preparazione CAN-bus
• Alta sensibilità a 0,025 lux (buona visibilità con meno luce)
• Facilità di passaggio tra le immagini delle diverse telecamere

5. Allarme Smart

Il sistema di sicurezza a ultrasuoni Greensight allerta il conducente con segnali acustici e luminosi. Ampliando il sistema con l'allarme Smart, anche le persone posizionate vicino al veicolo vengono allertate appena Greensight rileva loro o un ostacolo. Solo allora si attiva l'allarme Smart; non è standard durante la retromarcia. Il segnale acustico viene quindi emesso solo quando necessario, per allertare i presenti. Il volume dell'allarme Smart si adatta automaticamente al livello acustico nell'area.

Fare clic qui per continuare nel Portale Groeneveld-BEKA, per una documentazione tecnica e commerciale più dettagliata.

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