BEKA P-26

La serie BEKA P26 está formada por toda una variedad de bombas neumáticas de pistón utilizadas para la lubricación con aceite y aire. La lubricación con aceite y aire es la solución perfecta para lubricar rodamientos, especialmente rodamientos a alta velocidad. Otros posibles ámbitos de aplicación son cadenas, trenes de engranajes y otras aplicaciones industriales.

Las bombas de la serie P-26 funcionan como bomba multilínea, en la que el lubricante se transporta directamente hacia los puntos de engrase por medio de un flujo de aire. El punto de engrase recibe un flujo continuo de lubricante y aire.

La serie P26 le permite crear un sistema sencillo y económico para lubricar con aceite y aire hasta un máximo de 6 puntos de engrase. Los sistemas se ofrecen en diferentes configuraciones y con distintos tamaños de depósito de aceite, y se configurarán de forma individual para cada aplicación.
Principio de funcionamiento

El aire pulverizado se acciona por medio de una electroválvula de 2/2 vías regulada por una válvula de control de presión. La bomba se acciona a través de una electroválvula de 3/2 vías. El pistón de suministro se presuriza por medio de una conexión neumática. Durante este proceso, el pistón de suministro realiza una carrera de presión. El lubricante se
suministra a las válvulas de dosificación integradas, las cuales dosifican el lubricante y lo suministran hacia la cámara de lubricante. Desde ahí, se suministra hacia los puntos de engrase a través de un flujo de aire comprimido. El lubricante que no se ha utilizado se devuelve al depósito.

La bomba se presuriza mediante aire comprimido durante 4-5 segundos. Cuando se alivia la presión de la bomba, el pistón neumático se empuja hacia su posición inicial, listo para una nueva revolución.

Visión de conjunto del sistema

Depósito
Las bombas de la serie P26 se ofrecen en plástico o acero y en diferentes tamaños de depósito.

Monitorización de nivel mínimo
Se ofrece una monitorización automática del nivel mínimo para mayor fiabilidad y un ciclo de recarga seguro.

Válvula limitadora de presión
La regulación de la presión se realiza a través de una válvula limitadora de presión. La válvula de la serie P26 está ajustada a 40 bar (580 psi).

Válvulas de dosificación
El lubricante se suministra a las válvulas de dosificación integradas, que dosifican el lubricante y lo suministran a su vez a la cámara de lubricante, tras lo cual se
suministra a los puntos de engrase mediante aire pulverizado.

Conexión de salida de lubricante
Las salidas de lubricante se ofrecen como salida recta o con un ángulo de 90°.
Si desea disponer de documentación técnica y comercial exhaustiva, pulse aquí para dirigirse hacia el portal de Groeneveld-BEKA.
Si desea disponer de documentación técnica y comercial exhaustiva, pulse aquí para dirigirse hacia el portal de Groeneveld-BEKA.

La lubricación combinada de aceite y aire genera un flujo de aire de sellado que protege el punto de engrase frente a
la contaminación (por ejemplo, polvo o suciedad).