Greensight

Sistema de detección de obstáculos

Con el nombre de Greensight, Groeneveld-BEKA ofrece un sistema de detección de obstáculos por ultrasonidos, un sistema de cámaras o una combinación de ambos. El uso de ultrasonidos permite que el sistema detecte obstáculos en las zonas previamente establecidas de forma muy precisa. El sistema puede ampliarse con sensores en los lados, o en la parte superior del vehículo o de la máquina. En cuanto se detecta la presencia de una persona o un objeto, el sistema advierte al conductor o al operador mediante una señal acústica. Con la alarma Smart opcional, la persona situada en la zona de riesgo también recibirá una advertencia.

Sistema de cámaras

La cámara Greensight CMOS, desarrollada por nuestra empresa, se encuentra disponible con ángulos de visión de 104° o 116° y con imagen normal o reflejada. Se puede utilizar para multitud de aplicaciones, como cámara de visión frontal o lateral en camiones y autobuses, o hacia atrás en camiones, maquinaria de movimiento de tierras y carretillas elevadoras por ejemplo. La cámara, rellena de gas, cuenta con una carcasa negra de aluminio anodizado para tener la garantía de una vida útil prolongada y se puede entregar con un soporte en forma de L o de U.

Panorámica del sistema

El sistema Greensight se puede configurar de forma modular. Además, es posible adaptar completamente la solución integrada a la aplicación, porque, por ejemplo, una apiladora telescópica plantea a un sistema de detección distintas exigencias que un tractor. Las áreas de detección siempre se pueden ajustar a voluntad después de la puesta en marcha. 

Todos los componentes que se muestran a continuación se pueden conectar de forma individual a la unidad operativa.

1. Unidad de control

La unidad de control es la parte central de cada sistema Greensight. Para sistemas pequeños ofrecemos una unidad de control con seis conexiones, estando disponible una de 15 conexiones para sistemas de mayor tamaño. Sobre esta base, cada sistema puede instalarse de forma modular.

2. Sensores

Los componentes básicos del sistema de detección Greensight son los dos sensores de la parte posterior del autobús o el autocar. Los sensores compactos detectan objetos con un diámetro superior a 75 mm. La pantalla situada en el interior de la cabina alerta al operador a través de señales luminosas y acústicas.

3. Sensores adicionales

Para ampliar el sistema de detección de obstáculos, se encuentran disponibles sensores que se pueden montar en la parte superior o a los lados del autobús o el autocar.

4. Sistema de cámaras

El sistema de detección de obstáculos se puede ampliar mediante el sistema de cámaras Groeneveld, que también puede funcionar de modo independiente. Características únicas:

• Imágenes claras y nítidas.
• No se producen problemas por condensación o heladas gracias a la superficie de la lente que se calienta de forma automática.
• Ampliación hasta cuatro cámaras.
• Preparación del bus CAN.
• Alta sensibilidad a 0,025 lux (buena visibilidad con poca luz).
• Cambio sencillo entre imágenes de las diferentes cámaras.

5. Alarma Smart

El sistema de seguridad por ultrasonidos Greensight avisa al conductor a través de señales acústicas y luminosas. Ampliando el sistema con una alarma Smart, las personas situadas cerca del vehículo también reciben un aviso en cuanto Greensight las detecta a ellas o a un obstáculo. Solo entonces se activará la alarma Smart. El sistema no se activa sólo con la marcha atrás. Por lo tanto, solo se emite una señal acústica cuando es necesario y avisa a los transeúntes para que estén alerta. El volumen de la alarma Smart se adapta automáticamente al nivel de ruido de un área.

Si desea disponer de documentación técnica y comercial exhaustiva, pulse aquí para dirigirse hacia el portal de Groeneveld-BEKA.

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