Cat 990 beweist bei der Überholung den Wert der automatischen Schmierung

Nach gut 3,5 Jahren und 12.500 Betriebsstunden mit intensiver Nutzung war bei einem Caterpillar 990 Radlader vom OBA Bulk Terminal Amsterdam eine große Überholung fällig. Bei der vom Caterpillar Händler Pon Equipment in Almere fachkundig ausgeführten Überholung zeigte sich, dass die mechanischen Teile der unter extremen Bedingungen eingesetzten Maschine immer noch praktisch neuwertig waren. Das ist das unmittelbare Ergebnis des eingebauten automatischen Schmierungssystems von Groeneveld, das bei dieser speziellen Aufgabe im Kohleumschlag sogar mit NLGI 0 Fett arbeitet.

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Der Caterpillar 990 wird bei Pon Equipment in Almere komplett überholt. Anschließend ist der Radlader wieder für viele Jahre zuverlässig im Einsatz.  

Mit einem umfangreichen Terminal im westlichen Hafengebiet von Amsterdam ist OBA einer der größten Lager- und Umschlagplätze für Kohle, Agrargüter, Mineralien und Biomasse. Die ständige Einsatzfähigkeit ist bei einem modernen Lager- und Umschlagsplatz von grundlegender Bedeutung. Die Betriebszeiten und die Produktivität der Maschinen sind dabei entscheidend. Das gilt natürlich auch für die großen Caterpillar Radlader, die dort verwendet werden. "Caterpillar Maschinen sind bekannt für ihre lange Lebensdauer und große Betriebssicherheit. Aber selbst die beste Maschine ist nichts wert ohne eine gute Wartung und schon gar nicht ohne eine gute Schmierung", betont Henk v.d. Velde, Leiter des Störungsdienstes und MTD vom OBA Bulk Terminal Amsterdam. "Manuelle Schmierung ist überhaupt keine Option. Wir setzen deshalb schon seit Jahren das automatische Schmierungssystem von Groeneveld ein. Und das mit Erfolg, wie die Überholung eines Cat 990 durch den Händler Pon Equipment kürzlich wieder klar unter Beweis stellte. Nach 12.500 Betriebsstunden, das entspricht 3,5 Jahren intensiver Nutzung im 3-Schichten-Dienst, waren die mechanischen Teile des großen Radladers noch voll innerhalb der Werkstoleranzen. Sie konnten so wieder montiert werden."

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Die mechanischen Teile sind praktisch noch neuwertig und vollständig innerhalb der Toleranzen und das nach gut 12.500 Betriebstunden beim OBA Bulk Terminal in Amsterdam.

0-Fett für schwere Einsätze

Obwohl Erdbeweger in der Regel mit NLGI 2 Fett geschmiert werden, wird bei dem speziellen Einsatz bei OBA das hochwertige NLGI 0 Fett verwendet. Die Schmiereigenschaften eines solchen 0-Fetts sind sicher so gut wie die von 2-Fett, aber das 0-Fett durchspült das Lager besser. "Dadurch wird der Fettkragen an der Außenseite des Lagers ständig von innen aufgefrischt, wodurch der Kohlenstoff nicht in das Lager eindringen kann. Verunreinigungen wie Kohlenstoff sind Gift für die mechanischen Teile." Das sagt Theo Knijf, Manager Technical Support & After Sales von Groeneveld.

Um die 19 Schmierpunkte des 77 Tonnen wiegenden Caterpillar Radladers effektiv zu schmieren, wurde ein automatisches Schmierungssystem von Groeneveld mit einer 50 Kilo Fasspumpe eingebaut, was für eine Woche Betrieb im 3-Schichten-Dienst vollkommen ausreicht.

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Auch ein Topprodukt wie der Caterpillar 990 braucht eine gute Schmierung. Hier bietet das automatische Schmierungssystem von Groeneveld die perfekte Lösung.

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