Transport & logistique
Groeneveld-BEKA est leader dans le domaine des systèmes permettant d'accroître l'efficacité et la sécurité dans le segment des transports et de la logistique. Concernant les systèmes de lubrification automatique, systèmes de renforcement de la sécurité et dispositifs automatiques de gestion d'huile, Groeneveld-BEKA propose une solution sur mesure convenant à chaque application du transport et de la logistique.
Vous avez des questions ou vous recherchez des conseils ? Nous serons ravis de vous aider.
Systèmes de lubrification automatique
Le graissage manuel de pivots, grues de chargement ou sellettes d'attelage, par exemple, est non seulement une opération sale et désagréable, mais qui prend en plus du temps. Un temps durant lequel le camion ou la remorque doivent pouvoir fonctionner pour être rentables. Car au final, tout est question de rentabilité. Durant une lubrification manuelle, il est ouvert plus difficile d'atteindre les surfaces à lubrifier, ce qui crée une usure supplémentaire. La lubrification automatique avec un système correspondant de Groeneveld-BEKA est la solution et présente quantité d'avantages.
Gain de temps et d’argent sur les pannes et réparation liées au graissage.
Productivité accrue.
La graisse se répartit mieux sur la surface car le graissage s’effectue pendant que le véhicule fonctionne.
Systèmes de graissage automatique recommandés
Pour les applications de transport et de logistique, Groeneveld-BEKA propose une gamme complète de systèmes de graissage. Des systèmes à conduite multiple et à cartouche pour le graissage économique des sellettes d’attelage et des hayons élévateurs jusqu’au système progressif avancé pour le graissage des grandes remorques. Cliquez sur un système parmi ceux listés ci-dessous pour plus d’informations.
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BEKA ZEPTO
- Dimensions compactes, idéales pour un lieu d'installation restreint.
- Composants robustes
- Convient à tous les lubrifiants courants (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
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BEKA PICO
- Dimensions compactes, idéales pour un lieu d'installation restreint.
- Composants robustes.
- Convient à tous les lubrifiants courants (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
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BEKA EP-1
- Composants robustes.
- Convient à tous les lubrifiants courants (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
- Élément de pompe desmodromique pour une fiabilité maximale.
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Groeneveld TriPlus
- Trois circuits de lubrification qui peuvent être utilisés séparément.
- Dosage de graisse quelle que soit la température extérieure.
- Display en cabine pour les réglages et la surveillance du système.
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Groeneveld MultiLine AC
- Un système économique qui assure un graissage efficace dans diverses applications.
- Une plus longue durée de vie.
- Une productivité supérieure.
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Groeneveld SingleLine
- Grâce à la pression de service relativement basse, la qualité de la graisse est préservée.
- Les unités de dosage uniques fournissent une dose de graisse précise et réglable par point de lubrification.
- Lubrification et étanchéité optima de tous les points de lubrification.
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Groeneveld Twin
- Très fiable et idéal pour des applications exigeantes
- Équipé d'un disque suiveur garantissant l'utilisation de toute la graisse du réservoir.
- Grâce à la pression de service relativement basse, la qualité de la graisse est préservée.
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BEKA STREAM
- Performance élevée
- Construction robuste
- Maintenance facile
Système de renforcement de la sécurité
Les systèmes de détection d'obstacles et de caméra Greensight de Groeneveld sont une excellente solution pour renforcer la sécurité. Les principaux avantages en un coup d'œil :
Réduction des risques d’accidents
Disponibilité accrue
Fonctionnement fiable
Systèmes de renforcement de la sécurité recommandés
Les systèmes de sécurité suivants renforcent efficacement la sécurité des camions et/ou remorques :
Systèmes de contrôle des liquides
Le système de gestion d'huile Oilmaster de Groeneveld-BEKA garantit que le niveau d'huile du moteur est toujours à son niveau optimal. La vérification manuelle du niveau d'huile appartient désormais au passé. Cela induit non seulement un gain de temps, mais évite aussi d'endommager le moteur, avec toutes les conséquences de coûts et de perte de temps. L'utilisation d'Oilmaster vous procure les avantages suivants :
Les contrôles du niveau de l'huile et le remplissage manuels font partie de l'histoire ancienne : un gain de temps énorme.
Toujours le niveau d'huile optimal et le bon choix d'huile.
Pas d'endommagement du moteur à la suite d'un niveau d'huile trop faible.
Système de contrôle des liquides recommandés
Pour le segment du transport, le Oilmaster est le système idéal.
Transport & logistique brochure
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Qu'est-ce que le graissage ?
C'est l'application d'une couche de graisse entre les pièces mobiles d'une machine ou d'un véhicule. La couche de graisse empêche le contact métal contre métal entre les pièces mobiles, comme les axes et les bagues ou les paliers et les pivots. Elle empêche également la saleté, l'eau et la poussière de pénétrer au niveau du point de graissage et elle prévient la corrosion. Un graissage inadéquat peut entraîner l'usure et la défaillance de la machine ou du véhicule et être à l'origine d'une augmentation des coûts.
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Qu'est-ce que la graisse ?
Grease is a thickened oil and always consists of two different components: oil and a thickener. The oil is the actual lubricant, while the thickener ensures that the oil remains in place.
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Comment s'effectue le graissage automatique ?
Par le pompage de la graisse du réservoir du système de graissage vers les points de graissage. La quantité de graisse pour chaque point de graissage et la fréquence de graissage peuvent être réglées à l'avance.
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Quels sont les types de systèmes de graissage automatique existants ?
Systèmes progressifs. Tous les points de graissage sont graissés l'un après l'autre avec une quantité de graisse prédéfinie. Systèmes parallèles. Tous les points de graissage reçoivent la quantité de graisse prédéfinie en même temps.
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Pour quelles situations un système de graissage automatique est-il le plus adapté ?
Pour toutes les situations dans lesquelles les pièces mobiles ne doivent pas avoir de contact entre elles, et ce, en appliquant une couche de graisse. Les systèmes de graissage Groeneveld sont très fréquemment utilisés pour les chargeuses, les pelles hydrauliques, les camions, les remorques et semi-remorques, les bus, les équipements portuaires et les engins utilisés dans l'industrie minière, forestière et agricole.
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